汽车注塑模具.中国 汽车注塑模具.中国 汽车塑料件模具 · 车规量产中台

解决方案 · 按场景组能力线

一、内饰件方案

仪表板、中控、门板、A/B/C 柱、出风口、杯架、扶手。内饰件量大、外观面多、皮纹要求统一,推荐大型双板模或多腔模,DFM 阶段重点管缩痕、熔接痕与皮纹一致性。表面处理以皮纹+局部喷涂为主。相关文章见仪表板大型双板模怎么选。

二、外饰件方案

保险杠、格栅、后视镜壳、轮眉、扰流、车灯壳体与透镜框。外饰件尺寸大、刚性要求高、常含倒扣,热流道+滑块斜顶是常见组合;格栅类常做电镀或喷涂。翘曲与装配间隙是验收重点。

三、车灯方案

车灯壳体、透镜框、光导支架。光学相关件对尺寸与材料稳定性敏感,PC/PC+ABS 常用,需控玻纤取向带来的双折射风险。密封与气密在总成阶段验证。

四、功能件与发动机室方案

进气歧管、风道、水箱框架、继电器/保险丝盒、传感器支架。功能件多为 PA+GF 等增强材料,关注玻纤带来的翘曲与螺纹嵌件强度。进气歧管类薄壁件要把成型窗口与焊线强度作为验收要点。

五、新能源三电方案

电池上盖/下箱体塑料件、高压连接器绝缘体、充电口框、热管理风道、电驱控制器壳。三电件关注阻燃、绝缘、密封与热管理工况下的长期稳定,PPAP 与 CTQ 控制更严。绝缘体类见车规连接器外壳量产工艺。

六、电子连接器方案

车规连接器、ECU/BCM 壳、雷达/摄像头支架、HVS 小件。小件、多腔、高尺寸精度是特征,镀金端子、盐雾与插拔寿命是验收核心,常与镀金端子盐雾标准联动。薄壁与多腔平衡靠热流道与模流共同保证。