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技术文章（27）

选型指南

• 汽车注塑模具 热流道和冷流道 怎么选
• 汽车塑件 多腔模和单腔模 怎么选
• 汽车塑料件开模 新模和样模桥模 怎么选

工艺原理

• 玻纤增强注塑件 翘曲 机理 是什么
• 注塑缩痕与缩水 机理 是什么
• 注塑熔接痕 怎么产生 怎么削弱

标准规范

• 汽车塑件 FAI 首件检验 按什么标准
• 汽车塑件 模流分析报告 看哪些指标
• 汽车塑件 PPAP 提交等级 按哪个标准

检测验证

• 塑件气密与泄漏 怎么测
• 皮纹与外观 怎么检
• 汽车注塑件 尺寸检测 怎么判合格

试模故障

• 注塑缺料与熔接痕 怎么定位
• 试模 T0 飞边 缩痕 怎么定位真因
• 注塑件翘曲变形 怎么调

应用场景

• 保险杠与格栅 外饰模 怎么选
• 连接器与三电塑件 模具 怎么选
• 内饰仪表板 大型双板模 怎么选

量产工艺

• 注塑工艺窗口 怎么调
• 多腔模填充平衡 怎么调
• 薄壁高速注塑 工艺 怎么定

成本测算

• 量产单件成本 怎么算
• 汽车注塑模具 开发成本 钱花在哪
• 试模成本 怎么控

行业趋势

• 模具数字化与智能 趋势 往哪走
• 轻量化与一体化 趋势 往哪走
• 新能源三电 塑料件 趋势 往哪走

产品中心（24）

新模开发

• 汽车塑料件新模开发服务
• 大型覆盖件新模开发
• 精密小件新模开发

样模桥模

• 铝合金样模开发
• 汽车塑料件样模桥模开发
• 软钢桥模开发

热流道系统

• 汽车注塑热流道系统
• 多腔热流道系统
• 针阀热流道系统

双色包胶

• 硬软双色包胶服务
• 嵌件双色包胶服务
• 双色注塑与包胶服务

DFM·模流·PPAP

• DFM·模流·PPAP 工程服务
• DFM 评审服务
• Moldflow 模流分析服务

表面处理

• 喷涂与镭雕服务
• 表面处理服务（皮纹/电镀/喷涂/镭雕）
• 皮纹与电镀服务

总成装配

• 总成装配服务
• 嵌件与功能总成装配
• 超声波焊接总成服务

量产注塑

• 大件量产注塑外包
• 量产注塑外包
• 小件量产注塑外包